2022年是西北民航开展“首乘服务升级行动”的第一年。近期，西北局从四个方面系统梳理总结2022年首乘升级活动开展情况，形成专题报告上报民航局。首乘升级活动形成的经验为下一阶段工作开展奠定了坚实基础。
推动首乘服务标准化、规范化、制度化。辖区各单位广泛开展了首乘服务标准“进手册、进班组、进岗位”的“三进”活动，西部机场集团、西安机场、兰州机场以及春秋航空、长龙航空等分别就首乘服务制定内部标准性文件。在此基础上，西北局与民航大学联合开展了“民航首次乘机旅客服务标准研究”，《研究报告》（第一稿）已初步成型。
持续拓展升级首乘服务理念。通过持续推进首乘服务实践创新，创新打造“首乘+”系列产品，持续满足后疫情时代旅客出行需求，有效满足了不同市场、不同旅客的首乘需求，助力了航空市场潜力的挖掘。
实现首乘服务与相关工作深度融合。一是推动首乘服务与智慧民航建设深度融合。二是推动首乘服务与中转便利化深度融合，通过规范首乘服务标准，推广首乘服务经验，实现不同航空公司、不同机场之间既有同质化服务又有差异化竞争，为实现不同航空公司、不同航线、不同航班之间的中转便利化创造条件。
推动首乘服务舆论宣传迈向更高层次。西北首乘产品和经验被人民网、新华网、光明网、陕西日报、甘肃日报、宁夏日报、民航报等中央、地方和行业媒体报道。中国民航报先后刊发《筑梦南泥湾》《首乘服务升级背后的逻辑》《将首乘变首选》等专题报道西北首乘成果的稿件10 余篇。
加大首乘服务行业政策支持力度。西北局对辖区首乘服务先进集体和个人进行了通报表彰，并从航线航班评审、时刻资源配置、重点项目办理、行业财经政策、机场规划建设五方面给予相关优秀单位13 项支持帮扶措施。
在系统梳理总结工作经验的同时，西北局还明确了2023年首乘升级的重点任务，即推动实现首乘服务国际化、标准化、全域化、全链条化，使首乘服务成果惠及更多更广大的首次乘机旅客，为民航高质量发展提供积极助力。
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