为进一步贯彻落实习近平总书记对民航安全工作的重要指示批示精神，切实加强西北地区运输航空公司飞行专业重点风险管控工作，4月20日，西北局组织召开辖区运输航空飞行专业重点风险管控工作交流第一次会议，就飞行专业重点风险管控工作经验进行分享交流，管理局孙剑岷副局长、管理局及监管局飞标处，辖区10家运输航空公司（分公司）飞行运行主要领导参加了会议。
会上，辖区六家运输航空分别介绍了公司飞行专业重点风险管控工作机制的运行成果及近期重点风险管控情况，就“飞行可控撞地”和“跑道安全”典型案例进行风险分析。
西北局飞标处结合近期飞行安全监管重点，提出进一步工作要求。一是要强化风险意识，及时总结经验教训，不断提高防范化解重大风险能力，不断完善风险管控机制，充分利用好QAR大数据，针对发现的风险开展安全分析评估，制定相应措施，加强对重点人员、重点航线的识别和管控，切实发挥风险防控机制的作用。二是要严守安全底线，做好夏季运行应急安全工作，关注夏季运行大风、雷暴、颠簸风险，合理搭配机组，加强风险研判，做好复杂天气的风险管控。要加强培训，提高CRM和飞行前的准备质量，提高机组应急处置能力；加强安全和作风纪律教育，强化飞行人员的红线意识和底线思维，提高遵章守纪的自觉性，严格履行手册规章要求；关注西安机场的不停场施工风险，强化风险管控，做好相关安全警示文件的学习。
孙剑岷副局长强调：一要提高政治站位，要从政治上看待安全问题。要加强做好安全工作的责任感，提高思想认识，增强行动自觉，以实际行动捍卫“两个确立”，做到“两个维护”，切实站在践行“两个至上”“两个绝对安全”的政治高度来确保飞行运行绝对安全。二要精细化管理。要细化各类风险识别，要通过培训教育发挥风险管控的作用，将飞行风险管控作为检验SMS体系能否发挥效能的重点，要加强对局方各类提示警示的文件学习，切实落实精细化管理。三要落实领导责任和各级岗位责任。各级领导要把安全责任扛在肩上，强化问责，锤炼过硬的工作作风，要深入基层做调研，督促员工落实岗位责任。四要狠抓工作落实，以责任落实推动工作落实，要加强监督，结合主题教育，做好调查研究，丰富管理手段，做好最后一公里安全保障。
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