11月10日，西北局召开安委会月度会议，分析辖区10月份安全运行状况，研判近期安全风险，安排西北民航安全工作重点任务。西北局领导、各部门负责人在主会场参加会议，各监管局全体干部职工通过视频系统在分会场参加会议。
西北地区10月份安全运行形势总体平稳，事件数和万架次率均呈现下降趋势，然而空中颠簸、外来物扎伤、无人机、无线电干扰等典型风险仍需关注。结合辖区冬季运行特点，局领导要求保持清醒头脑，全力履职尽责，做好年底安全工作；聚焦核心风险抓好机组低温修正程序和天气标准执行、突发平流雾应对、低能见度运行和除防冰程序落实、关键系统维护、跑道道面状况评估通报、地面设施设备可靠性等工作，全面加强冬季运行安全；督导机场不停航施工、鸟防、外来物防治、无人机、无线电干扰应对，督促与地方政府协调沟通，齐抓共管形成安全治理合力；抓实抓细机场冬季运行安全保障，做好航班不正常事件应对准备；总结改进行政执法工作，科学编制行政检查计划，以高级监察员考试进一步促进业务学习。
党委书记熊杰强调，要认真学习领会民航局安委会11月份全体（扩大）会议精神，理清工作思路，结合西北地区实际，全面加强安全监管，确保辖区航空运行安全。重点从以下三个方面做好工作：一是从“上下内外”各方面全面领会民航局安全工作部署，抓好贯彻落实。要认真学习贯彻习近平总书记对民航安全工作重要指示批示精神，落实中央领导“一问题一方案”的工作要求，以讲政治的高度，认真抓好发动机防空停专项整治、整治“机闹”专项行动，研究落实“1+4+6”民航安全风险管控总体方案；要做好上传下达，推动相关单位落实民航局关于齐抓共管强化民航安全治理合力、加强机场空飘物防治等函件要求；要结合国务院安委会安全生产工作考核，扎实推进通航安全整顿；要高度重视，积极参与做好USOAP迎审准备工作。二是围绕“人机环管”各要素全面加强辖区安全管理工作。以飞行训练检查为重点，严把考试关，全面抓好飞行、机务、签派、空管等各专业人员资质管理；加强发动机等关键系统维护管理，及时反馈运行单位组织飞行人员学习系统工作原理和故障原因，防范机械故障风险；以低能见度为重点危险源，加强冬季运行环境风险评估管控；加强安全监管，严肃法定自查工作，严格信息报送，防范舆情风险。三是持续加强干部队伍作风能力建设。弘扬凡事出于公心的主流价值，发挥能吃苦、能战斗的工作作风，培养热爱学习的积极氛围，讲格局、讲原则、严要求，筑牢安全监管基础。
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