今年以来，西北管理局按照民航局安排部署，深入调查研究，指导辖区各单位结合实际加强“三超”行李全链条卡控，有效维护航空安全，西北地区“三超”行李进客舱专项治理取得积极成效。
西北局严格按照“三超”行李进客舱专项治理方案和检查计划推进专项治理工作，制定了“从源头预防，多渠道告知，全链条卡控，智慧化赋能”的总体治理策略。东航西北分公司针对航班客座率超过85%、行李托运率低于35%的航班、B737和C919机型执行的航班及宽体机执行的高客座率航班等行李溢出高风险航班重点关注，随时跟进、通知相关部门及时处置；将“三超”行李专项治理和C919服务保障相结合，根据C919机型特点对西安-虹桥航班乘机旅客逐一做好行李托运告知。客舱制作发布“三超”行李示卡，对有疑问的旅客出示提示卡并做好客舱行李规定的讲解与指导。西安机场坚持宣传引导全覆盖，依托咨询台、屏显、标识、广播等多渠道宣传各航司手提行李标准及“三超”风险；现场管控精细化，在预安检、值机区、登机口配备行李称重、尺寸查验设备及水牌标识，提升“三超”行李筛查处理效率，减少旅客不便与时间延误。西宁机场组织拍摄“三超”行李提示信息及多语言行李运输视频11期，抖音5期，于微信公众号每日发布，播放量超过5万；前置虫草运输标准告知，与虫草客商建立微信沟通群，做好“三超”问题解答及政策宣传，引导旅客通过货运及快递形式邮寄，有效解决大宗虫草卡控的问题。兰州机场在值机、安检、登机等环节卡控措施的基础上，引进3台“智能行李测量机”，系统覆盖所有运营航司随身携带行李限额标准，实现5秒快速判断随身携带行李的体积和重量，方便旅客快速自检自查。银川机场通过“三超”卡控数据统计定期分析问题，不断完善措施；开展“三超”行李卡控话术培训，创新推行“月度行李托运量评比机制”，精准考核值机员托运量，激发员工积极性主动性，显著提升了前端卡控成效。
2024年1-11月，西北民航各单位共卡控“三超”行李12.62万件，其中值机、安检等前端卡控效果明显，登机口溢出的“三超”行李明显减少。
