为加强无人机扰航的应对处置能力，提高处置工作的预见性和针对性，12月11日，西北局召开无人机扰航处置座谈会。局长孙剑岷、副局长李勇出席会议。

　　会上，西安、兰州、宁夏、青海、延安机场汇报了近年来应对无人机扰航的工作情况和事件处置情况。西北局办公室对《无人机黑飞、扰航、反制等对民航运行干扰研究》课题作了介绍。无人机反制企业介绍了反制领域基本情况和国内机场反制建设情况，并使用无人机反制设备做了现场演示。

　　会议强调，要针对机场不同区域分别建立无人机扰航处置程序，提高应对处置的精准性、有效性；要高度关注无人机和反制技术的发展动态，准确评估现有反制技术在机场应用的局限性和风险性，不断完善无人机扰航处置的技术保障和工作机制。

　　会议指出，一要提高政治站位，增强无人机扰航处置工作的敏感性。无人机扰航是当前绕不开的话题，做好处置应对工作，事关安全，事关国之大者，要切实提高敏锐性和预见性。二要在确保安全的前提下，服务好低空经济发展。坚持统筹兼顾、分类施策，主动靠前服务，聚焦不同场景业态的市场准入，以运营人能力、安全运行为着力点，引导培育低空经济应用场景，构建良好的市场生态。三要加强对无人机扰航事件研究分析，提高应对能力。无人机扰航处置是一个系统工程，需要用多维的方法进行处理。要重视和提高对无人机扰航的研究和应对能力，切实采取措施，把事件的影响降到最低。四要加强工作交流，共同提高处置能力。民航是高科技产业集群，要打通思维壁垒，以开放的姿态吸取好的经验方法，多走出去学习交流，不断提高自身的应对处置能力。

　　会议最后，要求各单位认真做好全年工作收官，以高质量的工作确保“两个绝对安全”。

　　各监管局、西北空管局和西安、兰州、宁夏、青海、延安机场的单位领导与相关部门负责同志，以及西北局飞标、审定、机场、空管、通导、公安部门负责同志参加会议。